Patinet ràpid de rodes grans per a adults amb frens de disc instal·lats D-max230D
Detall del producte
1. Amb la millora contínua dels nivells de vida, la forma física, l'oci i l'entreteniment s'han convertit en la recerca de la moda, diverses maquinàries de fitness i entreteniment corresponents.Els patinets com a representant de l'equipament esportiu per la majoria dels joves afavoreixen. L'estructura general del patinet agafa la part superior del cos de la bicicleta (davant), la part inferior agafa el monopatí només té dues politges.Si no pots anar amb bicicleta, també pots dominar bé el patinet.Adjuntarem una anàlisi d'imatges a cada patinet per ensenyar-vos com utilitzar-lo i desar-lo.
2.La peça de connexió es compon de cilindre, placa de connexió i màniga de l'eix.Col·loqueu set bols a la màniga per connectar el mànec de manera que el mànec pugui girar-hi, controlant així la direcció; el moviment de la cintura girant, pot aconseguir un efecte significatiu de pèrdua de pes, les línies musculars de les cames es tornaran belles.
3.Estructura principal del patinet: vareta, mànec, roda davantera, roda posterior, articulació de connexió, eix davanter i posterior, fre de pedal.
4. L'eix de la roda és una part important de la roda fixa del patinet i és el component principal de la força.La roda amb el seu eix té un gran i petit, les rodes petites són adequades per a esports extrems, l'empresa va respectar principalment la roda gran de 250 mm, 230 mm, 200 mm de pu.És beneficiós mantenir la velocitat i creuar petits obstacles, i la resistència sísmica és millor.
5.La palanca superior i inferior són les parts principals per al mànec de suport i ajustar l'alçada del mànec. Aquest producte té tres ajustos d'alçada, un sistema de forats inferiors, un ajust lliure, per facilitar el lliscament de la barra. Aquest producte té dos tipus de manillars: innovadors manillars Y , que s'ajusten més a l'estructura del cos humà, alleugen la fatiga i tenen una excel·lent experiència de ciclisme. Mànec tipus T normal, estil senzill, adequat per a dones i nens de més de 10 anys.
6.El fre de peu és la part de fre d'un scooter, no més curta que el centre de la roda vertical. Està format per pastilles de fre de carcassa de plàstic i pastilles de fre de ferro.
Disseny de Scooter
1.La taula és el cos principal del patinet, que porta el pes principal del ciclista.equivalent a un seient en una bicicleta.L'extrem davanter de les dues nanses del cotxe, l'extrem posterior instal·lat amb la roda del darrere i el fre de peu.Tenint en compte els requisits de força i rigidesa de la placa del patinet, el scooter pot funcionar sense problemes en diverses condicions.
2.La peça de connexió es compon de tub rodona, placa de connexió i màniga de l'eix. Posa la peça a la màniga per connectar la màniga i fes que la màniga giri a la màniga per controlar la direcció;
3.Adhesiu antilliscant de pedals: per tal d'augmentar la bellesa del producte, oferim dos tipus d'adhesius antilliscants de goma i adhesius de sorra ordinari per a la vostra elecció. La cinta adhesiva antilliscant de goma és duradora i fàcil de netejar, mantenint-se el vehicle està net en tot moment; els adhesius antilliscants de sorra ordinaris es poden fer en una varietat de colors i patrons exquisits.
4. Aquest sistema de plegat del producte està totalment optimitzat, més ràpid, més còmode, més segur i més estalvi d'espai. Després de plegar es pot portar, es pot arrossegar o transportar, còmode i flexible.
Aplicació
Els adults que utilitzen aquest producte poden exercir l'equilibri, la força de les extremitats inferiors, la capacitat vital. Al mateix temps, pot reduir la congestió del trànsit, estalviar temps, reduir la contaminació de l'aire i augmentar les oportunitats dels homes i les dones joves de comunicar-se. Els nens que utilitzen aquest producte poden millorar la comunicació entre els nens i els seus pares, i comunicar-se millor amb els nens de la mateixa edat, per tal d'adaptar-se millor a les necessitats de la societat.
Què és un scooter?
El principi de scooter i bicicleta no són essencialment diferents, són l'ús de mà d'obra tradicional per avançar en el transport.
Els patinets són realment una bona opció per a viatges curts als treballadors d'oficina.No us preocupeu pels embussos de trànsit o per arribar tard a la feina alhora.Estalvieu temps però també estalvieu capital.
Per tant, la característica més atractiva del scooter D-MAX230D és que es pot plegar en un segon i el pas de plegat és senzill.Hi ha un interruptor de connexió a la connexió de la placa inferior que es pot plegar en un segon.Si està ennuvolat i plou, pots plegar-te per jugar un cotxe, a l'autobús i agafar el metro no és cap problema.
L'avantatge de plegar també és antirobatori, les bicicletes aparcades a l'exterior es poden robar i el patinet només necessita plegar-se, sense sentir-se atapeït enlloc.
La D-MAX230D pesa menys d'un terç del pes d'una bicicleta.Els homes adults no poden tenir cap problema amb una mà.No és difícil fer-ho amb les dones que l'agafen.Per a un millor servei, l'alçada es pot ajustar a tres engranatges, de 91 cm a 105 cm.Tant si les dones més petites com els nens simpàtics o els homes alts poden trobar l'equip adequat.
Les rodes D-MAX230D utilitzen rodes de PU silencioses i resistents al desgast amb un diàmetre de 230 cm, estalviant esforç i lliscant més lluny durant el ciclisme.També pot viatjar fàcilment per un camí lleugerament costerut.
Escollir el D-MAX230D és una opció interessant a la vida de la ciutat.Els propietaris de cotxes poden posar-lo al maleter i, de tant en tant, caminar o jugar per als seus fills també és una bona opció.Si la distància de treball no és gaire llunyana o l'autobús i el metro encara necessiten eines de transport, podeu considerar la comoditat de plegat i emmagatzematge D-MAX230D, i podeu sortir fàcilment després del cotxe.Com a eina de transport de curta distància pot aportar comoditat i comoditat infinites als usuaris.
Vídeo del producte